チェーンインジケーターで0.5％ゆるゆるになっていたのでチェーン交換しました。シマノCN-6701にしました。前回、CN-4601に戻してみようなんて言ってましたけど、ダウングレードする気分じゃなかったんです^^
やはり、以前と同じく半コマ分くらい伸びていました。これくらいだと、特にスプロケットのかかりが悪いってこともありません。まあ、ギアチェンジに支障があるようだと、スプロケットにも負担になるでしょうから換え時です。
シマノのチェーンに最初に塗ってあるオイルはベトベトするので、一度ディグリーザーで洗いました。これで砂が付着することもないでしょう（たぶん）。
最初に新車で組まれていた状態が106コマなんですが、たまに27Tのリアも使うので、改めて調べてみてだいたい106コマで良さそうな感じでした。
ハンガーの切れ端を曲げたものでチェーンをひっかけて繋ぎます。
チェーンは最初にディグリーザで洗ったので、改めてオイルを差します。オイルはフィニッシュライン ドライ テフロンルーブを使っています。コマ差しが基本なんでしょうけど、どうも苦手。垂れちゃうんだよね。ツーっと流してウェスで拭いて、翌日にまた余分なオイルを拭くようにしています。
